晚點(diǎn)概率是指航班、列車等交通工具在預(yù)定出發(fā)時(shí)間之后出發(fā)的概率。在很多情況下,我們都遭遇過這種情況——本以為出發(fā)時(shí)間還有半個(gè)小時(shí),卻得知因?yàn)椤熬W(wǎng)絡(luò)故障、天氣原因等”出發(fā)時(shí)間被延遲了。而晚點(diǎn)率的高低一直是衡量交通工具運(yùn)行質(zhì)量的重要指標(biāo)之一。
那么,航班或列車延誤的真正原因是什么?究竟是人為因素、惡劣天氣或是技術(shù)故障?對(duì)此,各種調(diào)查都涉及到了多種因素。航空業(yè)晚點(diǎn)的數(shù)據(jù)顯示,導(dǎo)致晚點(diǎn)現(xiàn)象的原因通常是以下幾點(diǎn):
除了在航空運(yùn)營和管理上查找原因之外,我們還可以進(jìn)一步想方設(shè)法縮短航班或列車延誤時(shí)間:
每次晚點(diǎn)都引起了乘客們的不滿和抱怨,無論是企業(yè)還是乘客都覺得這個(gè)現(xiàn)象不可避免,在很多情況下也只能由航空公司或鐵路公司來解決。但即使如此,我們還是可以采取一些措施來應(yīng)對(duì)延誤,以及在等待的時(shí)候盡可能地享受這份“自由”。作為乘客,我們也可以通過訴諸法律手段保護(hù)自己的權(quán)益,最根本的還是希望這個(gè)問題能夠得到公司和各級(jí)政府有關(guān)方面的應(yīng)有重視。
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