圓通航空機(jī)隊(duì)規(guī)模大，部分機(jī)型數(shù)量頗具優(yōu)勢(shì)
截至2021年，圓通航空擁有72架飛機(jī)，包括73座的波音737-300型、10座的波音737-400型、7座的波音757-200型，以及1座空中客車A300型。其中波音737-300型飛機(jī)數(shù)量最多，達(dá)到了67架，占比近93%。
那么，為什么圓通航空選擇波音737-300型作為其主力機(jī)型呢？港股圓通航空2019年年報(bào)披露，737-300型機(jī)通常適用于短途航班，以 簡化機(jī)隊(duì)遙測、修理裝置、增強(qiáng)機(jī)組間的配合等方面因素來降低營運(yùn)成本，同時(shí)，一個(gè)機(jī)型飛機(jī)的機(jī)組熟練程度更高亦是常見因素之一。因此，對(duì)于海量短程各種單一航線運(yùn)營的圓通航空，選擇737-300型機(jī)凸顯其較高的飛行安全性和運(yùn)營效率。
波音757-200機(jī)型是圓通航空市場轉(zhuǎn)型籌碼
圓通航空擁有的7架波音757-200飛機(jī)被視為其市場擴(kuò)張和轉(zhuǎn)型謀劃的關(guān)鍵資產(chǎn)。相比于737型，757-200型機(jī)長46米，重量6.61萬噸，最重起飛重量達(dá)118噸，能夠較輕松地飛越兩千多公里的長途航線；并且757-200可以在國際間直飛，同時(shí)它的空客A300可以支持干貨物流運(yùn)行。
圓通航空自2019年起陸續(xù)開通國內(nèi)多個(gè)城市與境外城市的航班，預(yù)示著其正在從短途注重量的航空公司，轉(zhuǎn)變?yōu)榫哂虚L途航線路能力和更廣泛市場拓展思維的航空公司。而757-200型機(jī)型正是其市場邁向全球化的重要工具。
五大航線驅(qū)動(dòng)圓通航空機(jī)隊(duì)規(guī)?？焖僭鲩L
圓通航空成立于2007年，僅在14年的時(shí)間里，機(jī)隊(duì)規(guī)模已經(jīng)達(dá)到了72架飛機(jī)，并在中國內(nèi)地航空公司中排名第5。這是怎么實(shí)現(xiàn)的？其實(shí)，圓通航空對(duì)內(nèi)地物流的運(yùn)力產(chǎn)生十分重要的支撐力，而采取承包代理的經(jīng)營模式，隨著快遞郵政的快速發(fā)展，圓通航空逐步形成了以五大航線為骨干的航線網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)了機(jī)隊(duì)規(guī)模的大幅度增長。
具體來說，圓通航空的五大主要航線分別是北京-廣州-廈門-福州-北京和北京-哈爾濱-沈陽-青島-南京-寧波-上海-北京等。相互配合共組合16條國內(nèi)航班系列，同時(shí)開辟了日本、韓國等周邊短途國際航線。
而在這五大航線中，最重要的莫過于起降最多、最穩(wěn)定的北京-廣州航線。公開數(shù)據(jù)顯示，圓通航空在此航線上運(yùn)營的737-300型飛機(jī)數(shù)量多達(dá)22架，實(shí)現(xiàn)了多批貨運(yùn)與快遞、旅客運(yùn)輸?shù)摹耙恢Κ?dú)秀”。在2020年底前，圓通航空計(jì)劃將在北京、廣州、南京三個(gè)城市的運(yùn)力分別達(dá)到40萬噸、30萬噸和15萬噸，滿足日益增長的航空運(yùn)輸市場需求。
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