尾氣問題惹人憂
汽車尾氣是城市污染的重要來源之一。在重慶，尤其是在城市中心，汽車排放污染物嚴(yán)重，尾氣排放量大，導(dǎo)致重慶市空氣質(zhì)量排名一直處于中等偏下的水平。以2019年為例，重慶市PM2.5濃度年均值為54微克/立方米，超出國家空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)將近兩倍。
政府出臺(tái)治理措施
為了減少汽車尾氣的排放，重慶市政府出臺(tái)了多項(xiàng)治理措施。首先是加強(qiáng)監(jiān)督管理。重慶市環(huán)境保護(hù)部門聯(lián)合交通運(yùn)輸部門，對重點(diǎn)路口、擁堵路段采取監(jiān)測措施，一旦發(fā)現(xiàn)高排放車輛，即時(shí)進(jìn)行限制。其次是推廣新能源汽車。政府每年都會(huì)制定新能源汽車的購車補(bǔ)貼政策，鼓勵(lì)人們購買新能源汽車，并逐步淘汰老舊高排放車輛。
收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和效果評估
隨著重慶市汽車尾氣治理的不斷加強(qiáng)，政府開始考慮對汽車尾氣進(jìn)行收費(fèi)。截至目前，暫未出臺(tái)具體收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，但路政部門已在部分地區(qū)進(jìn)行了試點(diǎn)。目前，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)主要包括兩種，第一種是根據(jù)車輛排放情況，對高排量車輛進(jìn)行差別化收費(fèi)，第二種是按行駛里程進(jìn)行收費(fèi)。而針對普通民眾的反應(yīng)，政府表態(tài)稱，在制定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，將考慮到百姓的承受能力，盡力做好兜底保障。
據(jù)目前的效果評估，盡管收取汽車尾氣治理費(fèi)用可以增加政府的財(cái)政收入，但在空氣質(zhì)量提升方面的作用不太明顯。一個(gè)重要原因是在重慶市其它的污染來源，如工業(yè)排放、燃油供暖等方面，治理措施還有待提高。同時(shí)，在制定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，也需要考慮到汽車尾氣治理對城市交通與環(huán)境的整體影響，并適當(dāng)提高新能源汽車的普及率，才能更好地完成汽車尾氣治理的目標(biāo)。
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